Maxim发布最新LED背光驱动器,以最小尺寸支持更大的车载显示器

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2018-10-16

【大比特导读】MAX20069通过提供正极模拟电源电压(PAVVD)和负极模拟电源电压(NAVDD)支持更大的屏幕尺寸和更高分辨率,这两者对于低温多晶硅面板(LTPS)必不可少,相比当前使用的非晶硅(A-SI)面板,可实现更高分辨率和更低成本。

相比竞争方案,MAX20069使设计尺寸缩减三分之一Maxim宣布推出MAX20069,帮助设计人员将汽车信息娱乐系统轻松升级到更大、更高分辨率的显示器,同时实现更低成本和更小方案尺寸。 MAX20069是业界首款集成可由I2C控制的四通道、150mALED背光驱动器,以及四路薄膜晶体管液晶显示器(TFT-LCD)偏置的单芯片方案。 与最接近的竞争方案相比,该IC可缩减设计尺寸三分之一。 汽车制造商为了利用更丰富的信息娱乐功能吸引客户,将汽车显示屏越做越大、清晰度越来越高。 市场研究表明,汽车仪表盘、中控台和抬头显示系统中,8英寸显示器市场的复合年增长率达到39%。

同时,预计仪表盘将很快升级到英寸显示屏。 因此,为了满足日益复杂的系统要求,汽车信息娱乐系统需要高精度、高灵活度和小外形尺寸的电源方案。

MAX20069通过提供正极模拟电源电压(PAVVD)和负极模拟电源电压(NAVDD)支持更大的屏幕尺寸和更高分辨率,这两者对于低温多晶硅面板(LTPS)必不可少,相比当前使用的非晶硅(A-SI)面板,可实现更高分辨率和更低成本。 IC也支持下一代显示器要求的高强度电流,四通道LED驱动器可提供每通道150mA的电流,以支持8英寸或更大尺寸的显示器和更高分辨率。 MAX20069工作在-40C至105C环境温度,采用6mmx6mmTQFN封装。

主要优势·高集成度:缩减设计尺寸,提供4路TFT-LCD偏置,以及4路150mALED背光驱动o单块电路板可支持不同厂商的面板,通过电阻或I2C调整顺序,进一步降低方案尺寸o与最接近的竞争方案相比,仅占用25%的微控制器(MCU)寄存器资源,无需使用功能强大、价格昂贵的MCU·高性能:与最接近的竞争产品相比,提供两倍调光比,保证在不同照明条件转换期间的可见性;MAX20069在200Hz下的脉宽调制(PWM)调光比可达到10,000:1,满足日益增长的分辨率需求·安全性和内部诊断:通过I2C接口快速查明故障,帮助微控制器根据故障条件进行调整或向驾驶员发出故障警报·电磁干扰(EMI)抑制:开关频率高达,支持扩频和相移功能,有效抑制干扰和辐射评价·汽车厂商正在利用显示器为汽车内部引入超前的数字体验,包括仪表盘、中控台、抬头显示、电子后视镜等。

IHSMarkit资深电源IC分析师KevinAnderson表示:我们预计,今年汽车面板的出货量将增长12%,达到亿块。

Maxim的集成TFT-LCD偏置和LED背光驱动器正好迎合了这一领域的增长。 相信这一有助于设计者降低成本、节省空间或增强安全性的产品将引人众多设计者。

·汽车制造商正在不同的车型上使用更多的屏幕、更大的面板和更高的显示亮度,以支持更安全、更具吸引力的行驶体验。 MaximIntegrated汽车事业部执行业务经理SzukangHsien表示,Maxim的集成TFT-LCD偏置和LED背光驱动器支持新一代显示面板,有助于汽车制造商采用成本更低、清晰度更高的面板,且实现更小的方案尺寸和更高集成度。

供货及价格·MAX20069价格为美元(1000片起,美国离岸价),可通过Maxim网站及特许经销商购买·提供MAX20069EVKIT#评估套件,价格45美元本文由大比特资讯收集整理()。